quarta-feira, 23 de agosto, 2017

Sindipeças ver indicadores económicos con cautela

Algunos indicadores económicos convergen a 1 2017 1 mucho mejor y es posible que la idea de la economía despega de política si se materializan. Siguen, estimaciones de Sindipeças, una organización que reúne a los fabricantes de componentes, siendo conservadoras. "Realmente esperamos que las proyecciones de Anfavea, más positiva, más realista que el nuestro," dijo George Rugitsky, consejero del Sindipeças y ponente del taller automotriz 2018 planeamiento, llevada a cabo por negocio automotriz el 22 de agosto en el Sheraton WTC en São Paulo. Para Rugitsky, las buenas perspectivas para el cierre de este año se basan en un fuerte primer trimestre, con caída de la inflación (que tiró abajo también la tasa Selic) y en la liberación de cuentas inactivas del fondo de garantía por tiempo de servicios (FGTS), que impulsaron la economía en su conjunto. ¿Pero, si todo anda bien, lo que sería la causa de tanto conservadurismo por parte de la entidad? El asesor del Sindipeças es categórico al afirmar que tales eventos no se repitan. "Tenemos buenas estimaciones para el frente, con la tendencia bajista en las tasas de interés, con el saldo de la deuda incobrable, pero usted tendrá que controlar todo de cerca y con mucha calma," dijo Rugitsky. Razones abundan para una postura cautelosa. Con años de continuo descenso, la industria automotriz tuvo lugar en las exportaciones en detrimento del mercado interior, pero esto no resolvió la cuestión de la rentabilidad del sector. En el período, la base de proveedores fue rasgada aparte y las inversiones estaban lejos de los fabricantes de automóviles. Pero, incluso si no es posible vigilar el movimiento de vehículos, no hay problemas de abastecimiento, según Rugitsky, debido a que la industria local fue suministrada adecuadamente. La dolorosa experiencia trajo también lecciones a la Sindipeças: "ahora tenemos que invertir en competitividad para unirse a nosotros en la cadena global y no solamente en ubicación, como lo ha sido hasta ahora. Después de experimentar la crisis más profunda en las piezas de automóvil, sabemos que tenemos que construir una nueva base". Para 2018, con las elecciones, con el fin de innovar-automóvil y del inicio del curso de 2030, todos los mensajes de, en opinión del Ejecutivo, el un gran signo de interrogación. La buena noticia para el hilo es que las exportaciones de automóviles, camiones y maquinaria agrícola sigue siendo con indicadores muy positivos, prestar asistencia al sector. En hasta julio los envíos ascendieron a 439.600 unidades, cifras récord para el período. "Ahora no podemos hacer grandes proyecciones. El nuevo programa de gobierno es algo para largo plazo, tendrá que ser construido y revisado constantemente porque la industria del automóvil cambia a velocidad extraordinaria. Por lo tanto, debe, por obligación, ser un programa que realmente ayudar a la industria en su conjunto".
Infomet - 23/08/2017 Noticia traduzida automaticamente
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